Informacija skirta daugiau VAZ 2101 auto (Kapeikos) mylėtojams.
Prikeliame dar vieną seną CCCP gamybos tiunerį naujam gyvenimui.
Darbo gal ir kiek daugoka, bet pasiektu rezultatu likau labai patenkintas.
Kaip taisyklė, taisant senos kartos radijo imtuvus, tenka derinti įėjimo bei heterodino kontūrus. O magnetinė antena būna iš vis išmušta iš kokių tai derinimo ruožų. Apie tai yra gana plačiai išdėstęs mūsų kaimynas iš Latvijos Georgijus Veriovkinas. Jo filmuotos medžiagos daug. O kiek radiotechnikoje išmanančiam žmogui, būna sudėtinga ieškoti konkrečios informacijos. Taigi nutariau kiek sumažinti filmukų laiką, paliekant tik esminius momentus.
Dar vienas seno kirpimo radijo imtuvas. Prikeliam jį naujam gyvenimui. Tam naudojama bet kuri mano anksčiau publikuota FM plokštelė. Gal kiek skiriasi jos pajungimas . Apie jį kiek ir aprašysiu.
Sovietų laikais Radiotehnikos gamykloje Rygoje buvo gaminamas puikus radijo imtuvas SALUTS 001. Parduodamas buvo net ir Vokietijos rinkoje. Aparatas tikrai vertas dėmesio. Daug kas tvirtina, kad tuo metu buvo aplenkęs net ir populiarųjį GRUNDIG. Ir šiandien dar galima surasti šių radijo imtuvų. Jei pavyks surasti egzempliorių skirtą Vokietijos rinkai, tai net perderinti FM bangų nereikia. Jei pavyks surasti rusišką ar latvišką išpildymo variantą, perderinti į FM diapazona nėra sudetinga. UKV blokas yra toks pat, kaip ir Riga 110 imtuvo. O kaip jį perderinti, aš jau rašiau.